Деловая программа Международного Форума «Технологии в машиностроении - 2012» – это ключевая часть мероприятия, включающая
более 30 конференций, круглых столов и семинаров с участием руководителей федеральных ведомств, ведущих банков и промышленных
кругов России и зарубежных стран.
Основные темы - модернизация и инновационное развития предприятий машиностроительного комплекса и международного
военно-технического сотрудничества.
"В опубликованной в "Российской газете" статье Владимира Путина затронуты важнейшие для страны вопросы обороны. Взятый сегодня государством курс на создание новой экономики жизненно необходим для обеспечения динамичного развития оборонно-промышленного комплекса (ОПК). От него зависит обороноспособность нашей страны. Все нагляднее военные угрозы во всем мире, обостряется борьба за энергоресурсы. Мы видим произошедшее с Ливией, предполагаем сценарные варианты в Сирии и Иране. И, конечно, Россия не сможет остаться в стороне от таких событий. Это означает, что развитию ОПК, созданию отвечающих существующим реалиям российских Вооруженных сил с современным вооружением должно быть уделено первостепенное внимание. От этого в буквальном смысле зависит жизнеспособность нашей страны".
Данный исторический момент является переломным. От того, с какой траекторией мы выйдем из него, зависит не только краткосрочная, но и среднесрочная стратегия России, - уверен Владимир Гутенев, Первый заместитель председателя комитета Госдумы РФ по промышленности, вице-премьер Союза машиностроителей России.
"Уходящий год вызывает у меня довольно сложные чувства. С одной стороны, это неудовлетворенность, связанная с тем, что послекризисное восстановление машиностроения идет недостаточно высокими темпами, с тем, что наши усилия по решению проблем, сдерживающих динамику роста промышленного производства, его модернизацию, пока еще не дали должного результата".
АВТОВАЗ постепенно, улучшая свое состояние, следующим этапом своего развития ставит завоевание рынков СНГ, дальше компания намерена посмотреть на Ближний Восток, Африку, развивающиеся страны и Европу. Такие долгосрочные планы озвучил в эфире программы РБК-ТВ "Диалог с" президент АВТОВАЗа, член Бюро Союза машиностроителей России Игорь Комаров.
Стратегические и текущие задачи по модернизации и инновационному развитию российской промышленности сегодня невозможно решить без доступа предприятий к банковскому финансированию. Эта проблема весьма актуальна и для структур оборонно-промышленного комплекса (ОПК). О том, как направить имеющиеся в распоряжении финансовых институтов средства на нужды оборонки, о проблемах и возможностях расширения работы банков с реальным сектором промышленности корреспонденту «НГ» рассказал президент Новикомбанка, заместитель председателя Союза машиностроителей России Илья ГУБИН.
Только опережающее развитие машиностроения позволит России конкурировать в глобальной экономике
Государство за последние два года профинансировало машиностроение более чем на 400 миллиардов рублей. Эти ресурсы пошли на прямую помощь предприятиям, субсидирование ставок и предоставление госгарантий по кредитам. Главных проблем отрасли эти финансовые вливания не решили. О том, какие проблемы наиболее остро стоят перед машиностроением, и о возможных путях их решения "РБГ" беседует с первым вице-президентом Союза машиностроителей России Владимиром Гутеневым.
Всероссийский Союз машиностроителей России включает в себя около 700 предприятий, объединяющих три миллиона человек. Это костяк отечественной промышленности. Приморское региональное отделение, в которое входят 13 крупнейших промышленных предприятий и организаций края, по итогам своей деятельности стабильно занимает места в первой тройке лидеров. Во многом это зависит от председателя регионального отделения Союзмаша – управляющего директора авиакомпании «Прогресс», депутата Законодательного Собрания Приморского края Юрия Денисенко.
Интервью секретаря Общественной палаты Российской Федерации, президента Национального исследовательского центра «Курчатовский институт», академика Евгения Велихова.
Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенёв и председатель Московского регионального отделения СоюзМаш России, генеральный директор ММП им. В.В. Чернышёва Александр Новиков приняли участие в программе «В фокусе» на телеканале РБК-ТВ.
Интервью Первого вице-президента Союза машиностроителей России Владимира Гутенева "Парламентской газете".
«Общественная палата предприняла ряд шагов, направленных на то, чтобы Общественные советы были не «карманными» структурами при ведомствах, а превратились в реального субъекта модернизационных и инновационных процессов», – об этом в интервью «Парламентской газете» сказал член Общественной палаты Владимир Гутенев.
В конце февраля у государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) официально сменилось руководство. В своем первом интервью на этом посту новый президент ОАК, член Бюро ЦС Союза машиностроителей России МИХАИЛ ПОГОСЯН назвал приоритетные проекты корпорации до 2025 года и пообещал, что к этому моменту более половины ее выручки обеспечит гражданская продукция (Газета "Коммерсантъ", №48 (4589), 22.03.2011).
