Союз Машиностроителей России в лице Санкт-Петербургского регионального отделения выступил одним из партнеров крупнейшего на Северо-Западе промышленного конгрессно-выставочного мероприятия – Форума «Российский промышленник».
Форум проводится ежегодно с 1997 года и является ведущей международной площадкой региона для обсуждения актуальных вопросов модернизации предприятий промышленности, обмена опытом и демонстрации инновационного потенциала Санкт-Петербурга, всех регионов России, предприятий из ближнего и дальнего зарубежья. Выставочная экспозиция Форума представляет широкий диапазон разделов промышленной деятельности: машиностроение, станкостроение, промышленные материалы и их обработка, металлообработка, лазерное оборудование, техоснастка, пневматика, гидравлика, приборостроение, робототехника.
В этом году Петербургское региональное отделение СоюзМаша разместилось в ключевом «кластерном квартале» павильона «Ленэкспо» в партнерстве с предприятиями и организациями – участниками транспортно-логистического кластера Санкт-Петербурга. Такой выбор не случаен, так как именно по тематике транспортной инфраструктуры в интересах промышленности в региональном отделении формируется группа экспертов-практиков, готовящих ряд предметных проектов к реализации в России. Кратко с этими предложениями ознакомил Губернатора города Георгия Полтавченко председатель СПб РО Союза Машиностроителей Александр Гуров в ходе официального осмотра экспозиции городскими властями 2 октября.
В этот же день член регионального совета СПб РО СоюзМаша, главный редактор журнала «Экспертный союз» Александр Пылаев провел «круглый стол» «Создание умных производств: от проекта к реализации», организованный кластером HiTech и инжиниринга СЗФО.
А деловую программу Форума 3 октября открыл организованный региональным отделением Союза Машиностроителей «круглый стол» по актуальнейшей теме «Импортозамещение: скрытые резервы». Несмотря на раннее время мероприятия конференц-зал был почти полон. Характерно, что тема собрала и многих представителей от предприятий-участников Форума, и неравнодушных посетителей, включая студентов технических вузов Петербурга.
Организаторов и участников «круглого стола» приветствовали вице-президент Торгово-промышленной палаты Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик и директор выставок компании «Экспофорум» (организатора Форума) Станислав Невзоров, который сам недавно получил удостоверение члена Союза Машиностроителей России.
В течение двух с половиной часов работы с сообщениями выступили десять экспертов, представляющих различные отрасли и точки зрения на проблему импортозамещения. Завязалась интересная дискуссия. Особое внимание участников привлекли выступления члена оргкомитета Московского экономического форума Юрия Болдырева (который специально приехал из столицы на мероприятие СоюзМаша), председателя экспертного совета Высшей аттестационной комиссии по проблемам флота и кораблестроения Валерия Половинкина, председателя совета директоров ОАО «Звезда» Павла Плавника и заместителя генерального директора ОАО «Авангард» Александра Короткова. Модератором этого «круглого стола» также был главный редактор журнала «Экспертный союз» Александр Пылаев. Он настоятельно рекомендовал докладчикам оформить свое видение и предложения по теме импортозамещения в виде статей, которые составят основное содержание постоянной рубрики «Промышленная политика» в декабрьском номере журнала.
Заместитель председателя СПб РО СоюзМаша Кирилл Масленников также обратился к участникам встречи с призывом активнее направлять свои экспертные оценки и рекомендации по всем аспектам промышленной политики в России, с тем, чтобы, используя немалый потенциал Союза, ускоренно модернизировать соответствующую законодательную базу в стране.
В завершение директор выставок компании «Экспофорум» Станислав Невзоров анонсировал планы выставочного объединения в партнерстве с Союзом Машиностроителей по созданию на базе одного из павильонов комплекса «Ленэкспо» постоянно действующего Центра импортозамещения, который позволил бы существенно повысить эффективность работы региональных и крупных российских компаний на Северо-Западе в плане скорости предложения новой импортозамещающей продукции, участия в обеспечении регионального госзаказа и развития новых кооперационных связей.
Фотографии
